身边的健康生活指南

MAZDA开发新世代动力结构,2011年陆续投入

作者: 2020-06-07收藏:120

MAZDA开发新世代动力结构,2011年陆续投入2011年MAZDA有何新作为?除了新车款将陆续问世,最主要还是针对环保和市场需求开发全新的动力系统,这里所说的动力系统包含引擎和变速箱结构。

在车厂的开发成本里,底盘和动力系统可算是最耗时又最耗费金钱的一环,因此一具引擎和变速系统用上10年以上并不算什幺,但为了因应日渐严苛的环保法规,必然要针对不少地方做修正,这也是何以MAZDA将在2011年后陆续投入新动力系统开发行列。
目前MAZDA所使用的动力引擎,是以2002年所开发的全新直四引擎为主,而这几年藉由技术和材质上的突破,开始朝直喷科技迈进,因此才有能发挥惊人功率的2.3升直喷涡轮增压这具量产化心脏;而变速系统方面,传统四速自排和五速手排已经不敷使用,且对油耗并没有太大帮助,因此又开发出五速自排和六速手排等系统。
但这样的成果对MAZDA来说并不满意,因此原厂计画从2011年起将陆续开发出与时代接轨的新系统。
据了解,日本MAZDA原厂将投入更多资金在动力系统的开发,估计整个投资计画将花费日币1070亿圆,约合新台币350亿元左右,除了坚持直喷技术外,也将开发全新转子引擎,当然複合式动力系统也会是日后的研发重点。