儘管在2006北京国际车展上，日本TOYOTA集团旗下的DAIHATSU品牌首度挂上自家品牌参展，并且也首度发表了由一汽吉林大发以印尼DAIHATSU Xenia为基础现地生产的新车「一汽吉林大发森雅」新车，而且还针对当地市场属性推出多样化的产品包装与配件升级版本，但是受到全球金融海啸引发汽车消费市场不景气，日前日本DAIHATSU自动车与合资车厂「一汽吉林大发」正式宣布不参加四月份开幕的2009上海国际车展。
日本原厂表示这项决定将适用于多场今年举行的国际大型车展，所以2009上海国际车展仅是其一而已。DAIHATSU自动车工业株式会社同时也在宣布这项消息时表示，今年也不参加包括三月份开幕的2009日内瓦国际车展在内的欧洲国际车展。
根据日本原厂公布的统计数据显示，日本DAIHATSU自动车去年全球市场销售新车为1033575辆，虽然比2007年还要小幅成长约4％，但是销售成长的年增率、营业额与利润，均出现了近六年来第一次下滑的状况。
当初日本原厂以一汽吉林大发汽车厂的计画，希望可以让这款现地生产的森雅车系，每月至少销售约一千辆新车，再来下一个目标是每年销售约三万辆新车，但是2008年一汽吉林大发森雅仅销售5500辆新车，在其近90家
通路中，其中仅有30％为大发独立品牌通路以外，其余均与一汽吉林生产的微型客车佳宝共店销售。
